Modul Kamera Mobil Pilot yang pas di depan mengemudi cerdas di belakang membuka pemandangan baru
Sebelum memilih modul kamera mobil, pahami terlebih dahulu perbedaan antara kamera yang dipasang di depan dan modul kamera yang dipasang di belakang:
Karakteristik fungsional
Dipasang di depan: Selain fungsi pemotretan dasar, modul kamera yang dipasang di depan seringkali terintegrasi secara mendalam dengan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) kendaraan lainnya, seperti penerapan cruise control adaptif, pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur, dan fungsi lainnya.
Dipasang di belakang: Fungsi kamera yang dipasang di belakang terutama difokuskan pada catatan mengemudi dasar, gambar mundur, dll. Meskipun beberapa kamera yang dipasang di belakang kelas atas juga memiliki fungsi seperti ADAS, mereka mungkin tidak sebagus sistem yang dipasang di depan dalam hal akurasi dan keandalan.
Kualitas Gambar
Dipasang di depan: Modul kamera yang dipasang di depan biasanya menggunakan sensor gambar dan lensa berkualitas lebih tinggi untuk memenuhi kebutuhan kendaraan untuk merekam rekaman di berbagai lingkungan yang kompleks.
Belakang: Kualitas gambar kamera yang dipasang di belakang, di sisi lain, bervariasi dan dapat dibeli sesuai dengan anggaran dan aplikasi.
Keandalan dan Daya Tahan
Dipasang di depan: Modul kamera yang dipasang di depan perlu beradaptasi dengan berbagai lingkungan pengoperasian yang keras, seperti suhu tinggi, suhu rendah, kelembaban, getaran, dll., dengan keandalan dan daya tahan yang tinggi.
Dipasang di belakang: Kamera yang dipasang di belakang untuk lingkungan kerja relatif tidak begitu tinggi, harga murah
Aplikasi
Modul kamera yang dipasang di depan untuk kendaraan: Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut (ADAS):
Kontrol Jelajah Adaptif: Pantau jarak dan kecepatan kendaraan di depan Anda melalui kamera, dan sesuaikan kecepatan kendaraan secara otomatis untuk menjaga jarak mengikuti yang aman.
Pengereman Darurat Otomatis: Saat mendeteksi kemungkinan bahaya tabrakan di depan, sistem secara otomatis memicu pengereman untuk mengurangi atau menghindari tabrakan.
Peringatan Keberangkatan Jalur: Kamera memantau garis jalur secara real time dan mengingatkan pengemudi untuk memperhatikan menjaga jalur saat kendaraan memiliki kecenderungan untuk menyimpang dari jalur.
Bantuan Menjaga Jalur: Secara otomatis menyempurnakan arah mengemudi kendaraan untuk menjaga kendaraan tetap berada di tengah jalur.
Pengenalan Rambu Lalu Lintas: Mengidentifikasi berbagai rambu lalu lintas di jalan, seperti rambu batas kecepatan, rambu tidak boleh menyalip, dll., Dan memberikan informasi kembali kepada pengemudi.
Fungsi Mengemudi Otomatis: Memberikan informasi visual utama untuk realisasi mengemudi otomatis, membantu kendaraan untuk memahami lingkungan sekitar dan membuat keputusan dan kontrol. Misalnya, dalam hal persepsi informasi lingkungan, dapat mengklasifikasikan kondisi jalan saat ini di depan kendaraan sesuai dengan kelembaban permukaan jalan dan cakupan salju, yang memfasilitasi fungsi mengemudi otomatis untuk mengontrol kendaraan dengan lebih baik.
Bantuan Parkir Memori: Kendaraan dapat mempelajari dan mengingat trek parkir, lain kali dalam skenario parkir yang sama atau serupa, sistem dapat secara otomatis menyelesaikan operasi parkir sesuai dengan trek 'parkir masuk' atau 'parkir keluar' yang dipelajari sebelumnya.
Rekonstruksi Adegan Monokular: Dapat mendeteksi area transisi dari area mengemudi ke area non-mengemudi, seperti area transisi dari jalan aspal ke padang rumput, lokasi konstruksi, dll., Dan memberikan informasi kepada pengemudi tentang perubahan kondisi jalan terlebih dahulu, sehingga dapat melakukan operasi mengemudi yang sesuai.
Deteksi bahaya: Deteksi rintangan statis di jalan terlebih dahulu, seperti benda jatuh, kendaraan yang rusak, dll., untuk mengingatkan pengemudi agar menghindari tabrakan tepat waktu.
Modul kamera yang dipasang di belakang untuk kendaraan:
Gambar terbalik: Ini adalah salah satu aplikasi paling umum dari kamera yang dipasang di belakang. Saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur, kamera secara otomatis dihidupkan untuk menampilkan gambar real-time bagian belakang kendaraan di layar tampilan di dalam mobil untuk membantu pengemudi melihat dengan jelas rintangan dan pejalan kaki di bagian belakang kendaraan untuk meningkatkan keamanan mundur.
Perekam mobil: biasanya dipasang di kaca depan atau belakang mobil, digunakan untuk merekam proses mengemudi kendaraan di depan atau di belakang kondisi jalan, peristiwa lalu lintas. Jika terjadi kecelakaan atau perselisihan, video yang direkam oleh perekam mobil dapat digunakan sebagai bukti penting.
Gambar Panorama 360°: Melalui beberapa kamera yang dipasang di bagian depan dan belakang kendaraan, informasi gambar di sekitar kendaraan dikumpulkan dan dijahit bersama untuk membentuk gambar panorama 360° yang lengkap, sehingga pengemudi dapat melihat pemandangan menyeluruh di sekitar kendaraan di dalam kendaraan, yang memfasilitasi pemahaman yang lebih baik tentang situasi di sekitar kendaraan di jalan sempit, tempat parkir mobil dan lingkungan kompleks lainnya, dan menghindari goresan dan lecet.
Cermin Spion: Beberapa kaca spion cerdas yang dipasang di belakang terintegrasi dengan fungsi kamera, yang tidak hanya memiliki fungsi kaca spion tradisional, tetapi juga dapat mencapai fungsi seperti pengembalian gambar waktu nyata, bidang pandang pandang yang besar, pengaturan hiburan sederhana, dll., Dan dapat merekam gambar bagian belakang kendaraan melalui kamera, yang juga merupakan fungsi perekam mobil.
Sistem Pemantauan Pengemudi (DMS): Bagian dari modul kamera belakang dapat digunakan untuk pemantauan pengemudi, melalui pengenalan dan analisis ekspresi wajah, mata, postur tubuh pengemudi, dll., untuk memantau keadaan kelelahan, konsentrasi, dll., Pengemudi terbukti kelelahan atau mengemudi terganggu dan situasi berbahaya lainnya, peringatan tepat waktu akan dikeluarkan untuk mengingatkan pengemudi.
Streaming Spion: Menggantikan kaca spion optik tradisional, ini mentransmisikan gambar belakang real-time melalui kamera di bagian belakang mobil ke layar tampilan di dalam mobil, memberikan bidang pandang belakang yang lebih luas dan lebih jelas, dan tidak terpengaruh oleh penghalang penumpang belakang, bagasi, dll., dan juga memiliki efek visual yang lebih baik di malam hari atau dalam cuaca buruk.
Austar telah berfokus pada modul kamera selama lebih dari sepuluh tahun, dan memiliki pengalaman yang kaya dalam solusi keseluruhan modul kamera otomotif; Selamat datang untuk menghubungi kami kapan saja untuk membeli!
Sebelum memilih modul kamera mobil, pahami terlebih dahulu perbedaan antara kamera yang dipasang di depan dan modul kamera yang dipasang di belakang:
Karakteristik fungsional
Dipasang di depan: Selain fungsi pemotretan dasar, modul kamera yang dipasang di depan seringkali terintegrasi secara mendalam dengan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) kendaraan lainnya, seperti penerapan cruise control adaptif, pengereman darurat otomatis, peringatan keberangkatan jalur, dan fungsi lainnya.
Dipasang di belakang: Fungsi kamera yang dipasang di belakang terutama difokuskan pada catatan mengemudi dasar, gambar mundur, dll. Meskipun beberapa kamera yang dipasang di belakang kelas atas juga memiliki fungsi seperti ADAS, mereka mungkin tidak sebagus sistem yang dipasang di depan dalam hal akurasi dan keandalan.
Kualitas Gambar
Dipasang di depan: Modul kamera yang dipasang di depan biasanya menggunakan sensor gambar dan lensa berkualitas lebih tinggi untuk memenuhi kebutuhan kendaraan untuk merekam rekaman di berbagai lingkungan yang kompleks.
Belakang: Kualitas gambar kamera yang dipasang di belakang, di sisi lain, bervariasi dan dapat dibeli sesuai dengan anggaran dan aplikasi.
Keandalan dan Daya Tahan
Dipasang di depan: Modul kamera yang dipasang di depan perlu beradaptasi dengan berbagai lingkungan pengoperasian yang keras, seperti suhu tinggi, suhu rendah, kelembaban, getaran, dll., dengan keandalan dan daya tahan yang tinggi.
Dipasang di belakang: Kamera yang dipasang di belakang untuk lingkungan kerja relatif tidak begitu tinggi, harga murah
Aplikasi
Modul kamera yang dipasang di depan untuk kendaraan: Sistem Bantuan Pengemudi Tingkat Lanjut (ADAS):
Kontrol Jelajah Adaptif: Pantau jarak dan kecepatan kendaraan di depan Anda melalui kamera, dan sesuaikan kecepatan kendaraan secara otomatis untuk menjaga jarak mengikuti yang aman.
Pengereman Darurat Otomatis: Saat mendeteksi kemungkinan bahaya tabrakan di depan, sistem secara otomatis memicu pengereman untuk mengurangi atau menghindari tabrakan.
Peringatan Keberangkatan Jalur: Kamera memantau garis jalur secara real time dan mengingatkan pengemudi untuk memperhatikan menjaga jalur saat kendaraan memiliki kecenderungan untuk menyimpang dari jalur.
Bantuan Menjaga Jalur: Secara otomatis menyempurnakan arah mengemudi kendaraan untuk menjaga kendaraan tetap berada di tengah jalur.
Pengenalan Rambu Lalu Lintas: Mengidentifikasi berbagai rambu lalu lintas di jalan, seperti rambu batas kecepatan, rambu tidak boleh menyalip, dll., Dan memberikan informasi kembali kepada pengemudi.
Fungsi Mengemudi Otomatis: Memberikan informasi visual utama untuk realisasi mengemudi otomatis, membantu kendaraan untuk memahami lingkungan sekitar dan membuat keputusan dan kontrol. Misalnya, dalam hal persepsi informasi lingkungan, dapat mengklasifikasikan kondisi jalan saat ini di depan kendaraan sesuai dengan kelembaban permukaan jalan dan cakupan salju, yang memfasilitasi fungsi mengemudi otomatis untuk mengontrol kendaraan dengan lebih baik.
Bantuan Parkir Memori: Kendaraan dapat mempelajari dan mengingat trek parkir, lain kali dalam skenario parkir yang sama atau serupa, sistem dapat secara otomatis menyelesaikan operasi parkir sesuai dengan trek 'parkir masuk' atau 'parkir keluar' yang dipelajari sebelumnya.
Rekonstruksi Adegan Monokular: Dapat mendeteksi area transisi dari area mengemudi ke area non-mengemudi, seperti area transisi dari jalan aspal ke padang rumput, lokasi konstruksi, dll., Dan memberikan informasi kepada pengemudi tentang perubahan kondisi jalan terlebih dahulu, sehingga dapat melakukan operasi mengemudi yang sesuai.
Deteksi bahaya: Deteksi rintangan statis di jalan terlebih dahulu, seperti benda jatuh, kendaraan yang rusak, dll., untuk mengingatkan pengemudi agar menghindari tabrakan tepat waktu.
Modul kamera yang dipasang di belakang untuk kendaraan:
Gambar terbalik: Ini adalah salah satu aplikasi paling umum dari kamera yang dipasang di belakang. Saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur, kamera secara otomatis dihidupkan untuk menampilkan gambar real-time bagian belakang kendaraan di layar tampilan di dalam mobil untuk membantu pengemudi melihat dengan jelas rintangan dan pejalan kaki di bagian belakang kendaraan untuk meningkatkan keamanan mundur.
Perekam mobil: biasanya dipasang di kaca depan atau belakang mobil, digunakan untuk merekam proses mengemudi kendaraan di depan atau di belakang kondisi jalan, peristiwa lalu lintas. Jika terjadi kecelakaan atau perselisihan, video yang direkam oleh perekam mobil dapat digunakan sebagai bukti penting.
Gambar Panorama 360°: Melalui beberapa kamera yang dipasang di bagian depan dan belakang kendaraan, informasi gambar di sekitar kendaraan dikumpulkan dan dijahit bersama untuk membentuk gambar panorama 360° yang lengkap, sehingga pengemudi dapat melihat pemandangan menyeluruh di sekitar kendaraan di dalam kendaraan, yang memfasilitasi pemahaman yang lebih baik tentang situasi di sekitar kendaraan di jalan sempit, tempat parkir mobil dan lingkungan kompleks lainnya, dan menghindari goresan dan lecet.
Cermin Spion: Beberapa kaca spion cerdas yang dipasang di belakang terintegrasi dengan fungsi kamera, yang tidak hanya memiliki fungsi kaca spion tradisional, tetapi juga dapat mencapai fungsi seperti pengembalian gambar waktu nyata, bidang pandang pandang yang besar, pengaturan hiburan sederhana, dll., Dan dapat merekam gambar bagian belakang kendaraan melalui kamera, yang juga merupakan fungsi perekam mobil.
Sistem Pemantauan Pengemudi (DMS): Bagian dari modul kamera belakang dapat digunakan untuk pemantauan pengemudi, melalui pengenalan dan analisis ekspresi wajah, mata, postur tubuh pengemudi, dll., untuk memantau keadaan kelelahan, konsentrasi, dll., Pengemudi terbukti kelelahan atau mengemudi terganggu dan situasi berbahaya lainnya, peringatan tepat waktu akan dikeluarkan untuk mengingatkan pengemudi.
Streaming Spion: Menggantikan kaca spion optik tradisional, ini mentransmisikan gambar belakang real-time melalui kamera di bagian belakang mobil ke layar tampilan di dalam mobil, memberikan bidang pandang belakang yang lebih luas dan lebih jelas, dan tidak terpengaruh oleh penghalang penumpang belakang, bagasi, dll., dan juga memiliki efek visual yang lebih baik di malam hari atau dalam cuaca buruk.
Austar telah berfokus pada modul kamera selama lebih dari sepuluh tahun, dan memiliki pengalaman yang kaya dalam solusi keseluruhan modul kamera otomotif; Selamat datang untuk menghubungi kami kapan saja untuk membeli!